Ô TÔ CHUYÊN DÙNG HIỆP HÒA

đại lý xe chuyên dùng - phụ tùng chính hãng

hotline xe tai hino

Bạn đánh giá: 5 / 5

Ngôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lực
 

THÔNG SỐ CHI TIẾT HÀNG HÓA

  1. TỔNG QUAN VỀ XE CHỮA CHÁY
  2. Thông tin chung
  • Model: HFF-60,
  • Xe cơ sở: Hino FG8JJ7A
  • Tiêu chuẩn khí thải: EURO 4
  • Bơm cứu hỏa: Darley KSP1000 – Mỹ.
  • Dung tích téc nước: 5.000 ( lít )
  • Dung tích téc hóa chất: 1.000 ( lít )
  • Cabin kép: 3 phía trước + 4 người phía sau
  • Xe chuyên dùng chữa cháy, giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở Hino FG8JJ7A động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Thiết kế chắc chắn, độ bám đường cao khả năng chống lật, đặc biệt khung sườn và các khoang chứa sử dụng vật liệu nhôm hợp kim, nhôm định hình, nhẹ và vững chắc trong quá trình di chuyển.
  1. Chất lượng thiết bị
  • Xe nền Hino FG8JJ7A mới 100%, chưa qua sử dụng, lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam, rất thân thiện với người tiêu dùng Việt Nam..
  • Hệ thống chuyên dùng:

Specialized System

* Bơm Darley và các thiết bị chuyên dùng được nhập khẩu từ Mỹ, mới 100%, chưa qua sử dùng. Được thiết kế tính toán trên nền xe Hino FG8JJ7A với những tính năng nổi trội.

* Téc nước được làm từ vật liệu thép không rỉ INOX SUS 304 dung tích 5.000 lít, được thiết kế và gia công tại nhà máy.

* Téc hóa chất 1.000 lít được làm bằng thép không rỉ INOX SUS316

Việc lắp đặt xe và tích hợp xe trong nước tạo điều kiện cho chúng ta làm chủ được công nghệ, và thân thiên với người sử dụng, bảo hành và bảo trì dễ dàng, nhanh chóng.

Xe hoàn thiện được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bảo vệ môi trường của xe cơ giới, đủ điều kiện đăng ký lưu hành trên toàn hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam và được Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ cấp giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC đảm bảo điều kiện phòng cháy và chữa cháy.

  1. Tiêu chuẩn và luật đáp ứng:

Standards and responding law:

  • Xe được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế: ISO 9001:2008
  • Tiêu chuẩn áp dụng với các khớp nối là tiêu chuẩn Việt nam: TCVN 5739-1993

 

  • Tiêu chuẩn áp dụng với vòi chữa cháy là tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 1940 – 2009
  1. Nhãn mác thiết bị:
  • Tất cả các bộ phận cơ bản như động cơ, hộp số, hệ thống bơm chữa cháy, các bộ phận hệ thống trộn bọt và những bộ phận khác, tấm nhãn mác từ nhà sản xuất thiết bị nguyên bản sẽ được gắn liền vào các bộ phận. Các tấm nhãn thể hiện các thông số và những số hiệu Seri, năm và nơi sản xuất, công suất tỷ số truyền, những cảnh báo sự an toàn và các thông tin khác
  1. Sơn hoàn thiện:
  • Quy trình sơn theo thiêu chuẩn của nhà máy sản xuất và phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam. Các bề mặt bị che khuất của Cabin, thân xe được sơn trước khi lắp ráp

Thông số, đặc tính kỹ thuật

 

THÔNG SỐ

 

Thông tin chung về xe chữa cháy

 

Chủng loại xe

 

Xe chữa cháy nước + foam

 

Model

HFF - CH.60

Dung tích téc nước

 

5.000 lít

 

Dung tích téc foam

 

1.000 lít

 

Xe nền (chassis)

 

Hino FG8JJ7A

 

Tổng trọng tải (kg)

 

~ 15.100 kg

 

Kích thước: (mm)

 

 

Dài

 

7.950

 

Rộng

 

2.500

 

Cao

 

3.250

 

Bơm cứu hỏa

 

 

Hiệu

 

Darley, nhập khẩu từ Mỹ

 

Model:

KSP1000

Lưu lượng tối đa

 

3.785 lít/phút tại áp suất 10,3 bar

 

Chất lượng hàng hoá

 

- Xe cơ sở Hino FG8JJ7A satxi, động cơ, hộp số, hộp trích công suất, các hệ thống truyền động, chuyển động, hệ thống điện, nhiên liệu...: các bộ phận, thiết bị chính do hãng Hino Motor Nhật Bản sản xuất; lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam;

- Hệ thống bơm chữa cháy nhập khẩu từ Mỹ;

- Xe mới 100% và sản xuất năm 2018 .

 

Nước lắp ráp

 

Việt nam

 

Màu sơn của vỏ xe

 

Màu đỏ

 

Cabin

 

Loại

 

Cabin kép

 

Số cửa

 

4 Cửa

 

Số chỗ ngồi

 

7 chỗ (3 trước +4 sau)

 

Kết cấu

 

Cabin được thiết kế hiện đại, có cửa rộng, tầm nhìn xung quanh tốt, ghế ngồi rộng rãi có thể là nơi thay đồ cho các chiến sỹ, kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn. Cabin của xe được nâng hạ bằng hệ thống thủy lực, đảm bảo an toàn và tiện ích cho quá trình nâng hạ.

 

 Trang thiết bị lắp đặt trong cabin

 

Bộ đàm chỉ huy Kenwood (sẽ được cài đặt tần số và dải tần phù hợp do đơn vị sử dụng cuối cùng cung cấp).

Máy bộ đàm thu, phát lắp tại trung tâm điều hành trên xe có độ bền cơ học cao, chịu chấn động, đạt tiêu chuẩn quân sự MIL-STD

-         Công suất: 50W.

Power: 50W

-         Kênh nhớ : 128CH

Channel: 128CH

-         Báo hiện số FleetSync.

Âm ly, loa phóng thanh

Công tắc điều khiển.máy lạnh cabin

 

Thân xe chữa cháy và hệ thống chữa cháy

 

Thân xe chữa cháy

 

 

Vật liệu

 

Làm bằng các khung nhôm hợp kim (Aluminum profile) nhẹ, bền, chắc chắn.

Các bản mã, gân tăng cứng được làm bằng thép chuyên dụng nhập khẩu từ Đức

 

Cấu trúc

 

Thiết kế phù hợp cho việc thông gió và thoát nước ở những chỗ cần thiết và dễ nhìn thấy cả ở đằng trước, hai bên và đằng sau. Cấu trúc thân xe dễ dàng tiếp cận để chứa các ống dẫn, dụng cụ và thiết bị cần thiết.

.

Nóc xe và sàn làm việc

 

Nóc xe thiết kế chống trượt, làm bằng các tấm nhôm nhám,chống ăn mòn, thuận tiện cho nhân viên chữa cháy thao tác ở trên

corrosion, convenient for firefighters operating above.

Thang ống

 

Có bố trí 01 thang ở đằng sau xe để lên/xuống nóc và sàn làm việc dễ dàng.

 

Bậc lên xuống

 

Được thiết kế phù hợp thuận tiện cho quá trình chữa cháy. Bậc làm bằng Hợp kim Nhôm nhám chóng trơn trượt, chịu lực cao

 

Khoang chứa dụng cụ, phương tiện chữa cháy

 

Số lượng

 

4 khoang

 

Vị trí

 

Lắp hai bên thân xe

 

Vật liệu

 

Khung chịu lực được chế tạo bằng thép gia cường phủ sơn lót chống rỉ và sơn phủ bề mặt. Bề mặt xung quanh khoang chế tạo từ các tấm thép. Sàn và các giá đỡ bằng hợp kim nhôm sần chống trượt A3031.

.

Kết cấu

 

Trong khoang có các giá đỡ thiết bị, các cửa khoang được lắp đặt với khoang thông qua các bản lề và thiết bị tự cuốn. Cửa cuốn nhôm có khóa được thiết kế đặc biệt giúp cho việc thao tác được nhanh chóng.

 

Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều khiển

 

Vị trí

 

Lắp ở sau xe

 

Vật liệu

 

Khung chịu lực được chế tạo từ hợp kim nhôm hình A6061. Bề mặt là nhôm tấm hợp kim A5051, cách nhiệt cách âm tốt cho người điều khiển .

 

Cấu tạo

 

Khoang chứa bơm và bảng điểu khiển bơm. Trên bảng điều khiển có lắp công tác điều khiển bơm, các đèn chỉ báo mức nước, mức Foam, đồng hồ báo áp suất, báo tốc độ vòng quay của bơm, và các cảnh báo khác, có khả năng điều khiển tất cả các chức năng của xe chữa cháy chỉ cần có một người.

.

Téc chứa nước

 

 

Dung tích téc nước (lít)

 

≥ 5.000

 

Hình dạng

 

Hình khối chữ nhật

 

Vật liệu

 

Làm bằng thép không gỉ  INOX SUS 304, chống mài mòn và có đặc tính cơ học cao.

 

Kết cấu

 

Thùng chứa nước được hàn chắc chắn, chống rung lắc. Thùng nước có lỗ để kiểm tra và làm vệ sinh, có tấm ngăn, ống chống tràn và các thiết bị khác. Có trang bị đồng hồ đo mức nước.

.

Cửa cấp nước

 

01 cửa đường kính 60mm

 

Nắp kiểm tra

 

01 nắp trên nóc thùng

 

Lỗ thoát nước

 

Đường kính 40mm

 

Lắp đặt

 

Bồn chứa nước được lắp ráp với Chassy thông qua các bu lông, ốc vít cường độ cao

 

Công nghệ hàn

 

Sử dụng công nghệ hàn cho téc Inox

 

Téc chứa bọt

 

 

Dung tích téc bọt (lít)

 

1.000

Hình dạng

 

Hình khối chữ nhật

 

Vật liệu

 

Thép không gỉ INOX SUS 316 ( Kháng Axit, Bromua, Iodides)

 

Kết cấu

 

Téc hóa chất lỏng được hàn chắc chắn rung lắc và hư hại từ hoá chất. Téc hóa chất có lỗ để kiểm tra và làm sạch, có tấm ngăn và các thiết bị khác.

.

Thiết bị

 

01 chiếc đồng hồ đo mức foam

 

Lỗ thoát

 

Đường kính 3/4 inch có van đóng

 

Hệ thống trộn bọt

 

Hóa chất bọt B ( 3%-6% ).

Tỷ lệ trộn: lựa chọn 3% và 6%

 Các loại chất lỏng có thể dùng được : Bất kỳ loại chất lỏng nào, bọt protein, bọt flo, bọt flo với cấu trúc dạng hạt (FFFP), bọt khí tổng hợp và bọt khí hình thành từ màn hơi nước (AFFF).

Model: APH - 2.0

1/ Thông số chính:

Đạt 7.570 Lít/ Phút tại 3%

Đạt 3.785 Lít/ Phút tại 6%

2/ Các bộ phận chính:

Bộ hút Eductor

Bộ chia tỷ lệ trộn Foam

Bộ điều khiển và tấm hiển thị tỷ lệ chia

Van một chiều ngăn nước tràn lên téc bọt

Van điều khiển hóa chất và áp suất phun qua Eductor

 

Lăng  giá

 

Model SL-23NB,  xuất xứ: SHILLA-Korea

 

Kiểu

 

Điều khiển tự động bằng remos, có khả năng phun nước + thuốc chữa cháy

 

Góc quay của lăng giá ở mặt phẳng nằm ngang (độ)

 

3600, liên tục

 

Góc quay của lăng giá ở mặt phẳng thẳng đứng (độ)

 

- 45 ¸ + 90

Lưu lượng phun

 

2.490 lít/phút

 

Tầm phun xa tối đa của lăng giá(m)

 

65m

 

Vị trí lắp đặt

 

Phía trên nóc xe, gần về phía sau giúp cho công việc phun được an toàn và hiệu quả

 

Kích thước ống dẫn lên lăng giá

 

2 1/2’’

Tên thiết bị

Số lượng

Xuất xứ

Bộ đàm Kenwood

01 bộ

Hiệu Nhật bản – Sản xuất tại Malaysia

Đèn ưu tiên hiệu haztech có tích hợp loa phòng thanh. Còi hú và micro phát tín hiệu ưu tiên hiệu haztech

01 bộ

 

Nước anh

Bình chữa cháy xách tay

02 chiếc

Việt Nam

Đèn pha tìm kiếm 70/75w

02 chiếc

Việt Nam

Lốp dự phòng

01 chiếc

Hino Việt Nam

Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

01 bộ

Hino

Ống hút nước Æ 125 x 2 mét

04 chiếc

Việt nam

Giỏ lọc rác

01 chiếc

Việt nam

Dây kéo ống hút

(Æ 10 x 10 mét )

01 cuộn

Việt Nam

Vòi nilon tráng cao su  Æ 50

(20 mét/cuộn, cả đầu nối và zoăng)

10 cuộn

 

(TOMOKEN-Việt nhật)

Vòi nilon tráng cao su  Æ 65

(20 mét/cuộn, cả đầu nối và zoăng)

08 cuộn

(TOMOKEN-Việt nhật)

Lăng phun 400 lít/phút

02 chiếc

(TOMOKEN-Việt nhật)

Lăng phun cầm tay D50

02 chiếc

 (TOMOKEN-Việt nhật)

Lăng phun cầm tay D65

02 chiếc

 (TOMOKEN-Việt nhật)

Ba chạc

01 chiếc

(TOMOKEN-Việt nhật)

Hai chạc

01 Chiếc

(TOMOKEN-Việt nhật)

Clê họng hút, xả

04 chiếc

Việt Nam

Khớp nối chuyển đổi 65-75

02 chiếc

Việt Nam

(TOMOKEN-Việt nhật)

Vietnam

Kìm cộng lực

01 chiếc

Việt Nam

Rìu

01 chiếc

Việt Nam

Búa tay

01 chiếc

Việt Nam

Đèn pin cầm tay 5,6V loại LED xạc điện

01 chiếc

Việt Nam

Thang nhôm 2 tầng, dài 5,6 mét

Two-storey aluminum ladder,

01 chiếc

Việt Nam

Lên đầu trang