ĐẠI LÝ HINO CHÍNH HÃNG

đại lý xe tải HINO 3S

hotline xe tai hino

Bạn đánh giá: 5 / 5

Ngôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lựcNgôi sao có hiệu lực
 
xe cứu hỏa hino

xe chữa cháy  Hino 3 khối nước - 4 khối đóng trên các nên chassi HINO FCJETC- 5 KHỐI NƯỚC 1000 ít Form HINO FG8JJ7A chúng tôi chuyên cung cấp xe chữa cháy mới và xe cũ đã qua sử dụng, loại xe hino 3 KHỐI HINO XZU342 , xe 4 khối hino FC9JETC,FC9JE xe đời 2017 ga cơ, xe cứu hỏa giá rẻ với giá thành hớp lý hiệu quả sử dụng hino 3 khối nước 300 lít FOAM đóng trên nền xe chữa cháy  hino ,xe chữa cháy isuzu, thaco olin để biết thêm chi tiết liên hệ ,xe đấu giá tài sản thanh lý các loaị hotline 0934003778

c11 xe chữa cháy  | Xe tải Hino HCM

xe chữa cháy 5000 lít nước và 1000 lit Form đạt tiêu chuẩn mới cục pccc

xe chữa cháy đạt tiêu chuẩn mới về pccc quy đinh

Xe cứu hỏa là một loại xe chuyên dụng dùng để dập tắt các đám cháy. Mục đích chính của xe cứu hỏa bao gồm vận chuyển lính cứu hỏa đến một sự cố cũng như mang theo thiết bị cho các hoạt động cứu hỏa và cứu hộ kỹ thuật. Một số xe cứu hỏa có chức năng chuyên dụng,như dập tắt đám cháy và cứu hộ cứu nạn.

Nhiều xe cứu hỏa dựa trên khung gầm xe thương mại được nâng cấp và tùy chỉnh thêm cho các yêu cầu chữa cháy. Chúng thường được trang bị còi báo động và đèn chiếu sáng cho xe khẩn cấp, cũng như các thiết bị liên lạc như radio hai chiều và công nghệ máy tính di động

4_khi xe chữa cháy  | Xe tải Hino HCM

  • Model:HHF-CC.30H
  • Xe cơ sở: HINO XZU342L
  • Tiêu chuẩn khí thải: EURO4
  • Bơm chữa cháy: Darley KSP750(Mỹ)
  • Thân xe: Lắp ráp tại nhà máy sản xuất xe chữa cháy HiệpHòa
  • Dung tích téc nước: 2.600lít
  • Dung tích téc hóa chất:400 lítFoam
  • Cabin đơn: 3 người phíatrước.
  • Chất lượng mới: 100%
  • Sản xuất: 2019
  • Xe chuyên dùng chữa cháy, giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở XZU342L động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với thiết kế chắc chắn, độ bám đường cao, có khả năng chống lật. Đặc biệt các khoang chứa trang bị cửa cuốn nhôm hợp kim có khóa, khung sườn của xe sử dụng vật liệu nhôm hợp kim định hình (aluminumprofile),nhẹv àvững chắc trong quá trình di chuyển.

1.              Chất lượng thiếtbị xe chữa cháy

  • Xe nền Hino XZU342L nhập khẩu mới 100%, rất thân thiện và dễ dang sử dụng, vận hành với người tiêu dùng ViệtNam.
  • Hệ thống chuyêndùng:
    • Bơm KSP-750 của hãng Darley và các thiết bị chuyên dùng được nhập khẩu từ Mỹ, mới 100%, chưa qua sử dung (có CO, CQ, đầy đủ). Được thiết kế tính toán trên nền xe Hino XZU342L với những tính năng nổi trội nhưsau:
    • Téc nước được làm từ vật liệu thép không rỉ INOX SUS 304 dung tích 2.600 lít, được thiết kế và gia công tại nhàmáy.
    • Téc hóa chất 400 lít Foam được làm bằng thép không rỉ INOX SUS 304.

Việc lắp đặt xe và tích hợp xe trong nước tạo điều kiện cho chúng ta làm chủ được công nghệ, và thân thiên với người sử dụng, bảo hành và bảo trì dễ dàng, nhanhchóng.

Xe hoàn thiện được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bảo vệ môi trường của xe cơ giới, đủ điều kiện đăng ký lưu hành trên toàn hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam và được Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ cấp giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC đảm bảo điều kiện phòng cháy và chữa cháy.

2.              Tiêu chuẩn và luật đápứng:

  • Luật áp dụng là Luật PCCC đã được Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa X, thông qua tại kỳ họp thứ 9 ngày 29/06/2001 và có hiệu lực kể từ ngày4/10/2011.
  • Tiêu chuẩn áp dụng là Tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 3890-2009: Phương tiện phòng cháy chữa cháy cho nhà và công trình - Trang bị, bố trí, kiểm tra bảodưỡng.
  • Xe được sản xuất theo tiêu chuẩn: ISO: 9001-2008 áp dụng cho Sản xuất và lắp ráp các loại xe chữa cháy
  • Tiêu chuẩn áp dụng với các khớp nối là tiêu chuẩn Việt nam: TCVN5739-1993
  • Tiêu chuẩn áp dụng với vòi chữa cháy là tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN1940-2009

3.              Sơn hoàn thiện:

  • Quy trình sơn theo thiêu chuẩn của nhà máy sản xuất và phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam. Các bề mặt bị che khuất của Cabin, thân xe được sơn trước khi lắpráp
      • Xe cơ sở: Hino FG8JJ7ATiêu chuẩn khí thải: EURO 4

         

        • c12 xe chữa cháy  | Xe tải Hino HCMModel: HFF-60,

        Model: HFF-60

    • Bơm cứu hỏa: Darley KSP1000 – Mỹ.
    • Thân xe: Lắp ráp tại nhà máy sản xuất xe chữa cháy Hiệp Hòa

       

    • Dung tích téc nước: 5.000 ( lít )

       

      • Dung tích téc hóa chất: 1.000 ( lít )

       

      • Cabin kép: 3 phía trước + 4 người phía sau

       

      Xe chữa cháy , giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở Hino FG8JJ7A-A động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Thiết kế chắc chắn, độbám đường cao khả năng chống lật, đặc biệt khung sườn và các khoang chứa sử dụng vật liệu nhôm hợp kim, nhôm định hình, nhẹ vàvững chắc trong quá trình di chuyển.
      •  

        1. Chất lượng thiết bị

        Quality of Equipment

        • Xe nền Hino FG8JJ7A-A mới 100%, chưa qua sử dụng, lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam, rất thân thiện với người tiêu dùng Việt Nam.

         

        * Bơm Darley và các thiết bị chuyên dùng được nhập khẩu từ Mỹ, mới 100%, chưa qua sử dùng. Được thiết kế tính toán trên nền xe Hino FG8JJ7A-A với những tính năng nổi trội.

         

         * Téc nước được làm từ vật liệu thép không rỉ INOX SUS 304 dung tích 5.000 lít, được thiết kế và gia công tại nhà máy.

         

        * Téc hóa chất 1.000 lít được làm bằng thép không rỉ INOX SUS316

         

        Việc lắp đặt xe và tích hợp xe trong nước tạo điều kiện cho chúng ta làm chủ được công nghệ, và thân thiên với người sử dụng, bảo hành và bảo trì dễ dàng, nhanh chóng.

         

        Xe hoàn thiện được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bảo vệ môi trường của xe cơ giới, đủ điều kiện đăng ký lưu hành trên toàn hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam và được Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ cấp giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC đảm bảo điều kiện phòng cháy và chữa cháy.

         

        1. Tiêu chuẩn và luật đáp ứng:

         

        • Xe được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế: ISO 9001:2008

         

        • Tiêu chuẩn áp dụng với các khớp nối là tiêu chuẩn Việt nam: TCVN 5739-1993

         

        • Tiêu chuẩn áp dụng với vòi chữa cháy là tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 1940 – 2009

         

        1. Nhãn mác thiết bị:

        The equipment label:

        • Tất cả các bộ phận cơ bản như động cơ, hộp số, hệ thống bơm chữa cháy, các bộ phận hệ thống trộn bọt và những bộ phận khác, tấm nhãn mác từ nhà sản xuất thiết bị nguyên bản sẽ được gắn liền vào các bộ phận. Các tấm nhãn thể hiện các thông số và những số hiệu Seri, năm và nơi sản xuất, công suất tỷ số truyền, những cảnh báo sự an toàn và các thông tin khác

         

        1. Sơn hoàn thiện:

        Finishing paint

        • Quy trình sơn theo thiêu chuẩn của nhà máy sản xuất và phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam. Các bề mặt bị che khuất của Cabin, thân xe được sơn trước khi lắp ráp

         

        Xe chuyên dùng chữa cháy, giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở Hino FG8JJ7A động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Thiết kế chắc chắn, độ bám đường cao khả năng chống lật, đặc biệt khung sườn và các khoang chứa sử dụng vật liệu nhôm hợp kim, nhôm định hình, nhẹ và vững chắc trong quá trình di chuyển.
      • https://xetaihinohcm.com/san-pham/xe-cuu-hoa-hino-fc9jesw-4-khoi.

 ngoài ra chúng tôi còn chuyên thu mua trao đổi các loại xe rác đã qua sử dụng, như xe rác hino loại 6 khối, xe 9 khối, xe 14 khối và 22 khối

Lên đầu trang